2017-05-04 14:25:00
私家車時(shí)代的到來(lái),催生了許多新興行業(yè),代駕就是其中的一個(gè)。趙北平的代駕服務(wù)社生意并非只是剛剛起步,在從事租車代駕的這兩年時(shí)間里,他的汽車已經(jīng)從1輛增加到3輛,并且馬上要購(gòu)置第四輛,吸收的員工也不斷增加。趙北平的服務(wù)社在上海市閘北大寧街道的創(chuàng)業(yè)園區(qū)內(nèi),服務(wù)內(nèi)容是比較寬泛的,不僅僅只有人們印象中的酒后代駕,還有商務(wù)代駕、旅游代駕、長(zhǎng)途代駕等。
趙北平代駕服務(wù)的前期投資在20萬(wàn)元左右,當(dāng)時(shí)主要的花費(fèi)就是買了一部福特全順的17座面包車,以及上牌的一些費(fèi)用。其后,趙北平購(gòu)置的2部車輛為同一車型,他認(rèn)為,固定同一車型的好處是,一旦有顧客需要這一車型的車輛服務(wù)時(shí),便能夠在第一時(shí)間想到他的服務(wù)社。經(jīng)營(yíng)這樣一家車輛代駕服務(wù)社,每月最大的支出不是房租,而是前期車輛購(gòu)置費(fèi)用的攤銷?,F(xiàn)在趙北平有3輛車,以每部20萬(wàn)元,5年攤銷來(lái)計(jì)算,折到每月為1萬(wàn)元。雇用4個(gè)員工,平均每人工資及其他福利每月支出在1300元左右,合計(jì)在5000左右。另外,由于汽油價(jià)格不斷攀升,每月消耗在油和車輛保養(yǎng)以及其他各項(xiàng)雜費(fèi)的開銷也不可小視,每月大約在5000元左右。由于有創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策支持,稅收是減免的。所以,要達(dá)到盈虧平衡,只需要每月的營(yíng)業(yè)額超過(guò)2萬(wàn)元即可,平均下來(lái),按30天計(jì)算,每部車只需要每天實(shí)現(xiàn)200元左右的營(yíng)業(yè)額。
對(duì)于工作大部分時(shí)間和地點(diǎn)在路上的代駕服務(wù)社而言,選址并不是很重要。由于創(chuàng)業(yè)初期知曉度偏低,從而影響生意的快速上軌。建議通過(guò)汽車銷售商、停車場(chǎng)、加油站等渠道,向駕車者自我推銷,“代駕”公司的名片力爭(zhēng)每個(gè)駕車者都人手一張。當(dāng)駕車者因?yàn)楹染?、身體不適、精神狀態(tài)不佳而不能開車時(shí),他們就會(huì)打“代駕”公司的電話請(qǐng)人“代勞”。
對(duì)于經(jīng)營(yíng)者而言,最大的風(fēng)險(xiǎn)在于車輛的行駛安全。所以要與相關(guān)的律師共同認(rèn)真擬訂《公司駕駛員協(xié)議書》,不僅明確提出對(duì)駕駛員的要求,而且明確要其義務(wù)和責(zé)任(如在代駕過(guò)程中發(fā)生交通意外、顧客一旦發(fā)現(xiàn)車內(nèi)物品丟失,這種責(zé)任都要明細(xì)化)。(趙南)