2020-07-10 16:58:28
“這里面是蜜桃，一會(huì)兒記得裝在車尾。”7月8日上午，在臨沂市蘭山區(qū)臨沂國(guó)際陸港智慧物流園中通快遞分撥中心，小件分揀組組長(zhǎng)張杰一邊將一件快遞放在出貨口，一邊提醒身旁的裝卸工人。在他身后，十幾輛貨車排成一列，待一件件快遞分揀裝車后，就將分赴臨沂市各區(qū)縣，進(jìn)行包裹投遞。
“蜜桃屬于生鮮件，雖然和普通件走同樣的配送流程，但我們?cè)谘b車時(shí)會(huì)把它們放在車廂尾部，其一是為了讓下一個(gè)站點(diǎn)的同事優(yōu)先處理；其二是因?yàn)槲膊繙囟容^低，盡可能避免蜜桃變質(zhì)。”張杰看了一眼這箱蜜桃上的快遞單，“看攬收時(shí)間應(yīng)該是早上從蒙陰縣寄過(guò)來(lái)的，下午就能送到市區(qū)的客戶手中。”
11點(diǎn)，室外溫度已上升至33℃，包括蜜桃在內(nèi)的包裹經(jīng)過(guò)噴灑消毒后被裝上貨車，穿過(guò)重重?zé)崂?，奔赴目的地?/p>
臨沂市蒙陰縣是中國(guó)蜜桃之鄉(xiāng)，蜜桃種植面積65萬(wàn)畝，年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蜜桃9.5億公斤，種植面積和產(chǎn)量占全省的1/3，居全國(guó)縣級(jí)第一位。7月正是蒙陰蜜桃大量上市之時(shí)，對(duì)于臨沂分撥中心來(lái)說(shuō)，生鮮果品配送是快遞業(yè)這幾年面臨的新考驗(yàn)。
“像蜜桃這樣的生鮮水果，要想通過(guò)快遞發(fā)到客戶手中，是十分不容易的。夏天路上的高溫，分撥時(shí)的顛簸，都有可能影響蜜桃的品質(zhì)。尤其是前幾年采用手工分撥，對(duì)生鮮果品的影響更大。”臨沂分撥中心主管金龍告訴記者，隨著天氣越來(lái)越熱，生鮮件也越來(lái)越多，預(yù)計(jì)到本月中下旬，該中心每天轉(zhuǎn)運(yùn)的生鮮件將達(dá)到4萬(wàn)多單。
去年9月，臨沂分撥中心自動(dòng)分揀系統(tǒng)投入使用，一只蜜桃在熱浪中的突圍路，順暢了不少。
記者看到，在分撥中心的進(jìn)貨口上，伸縮機(jī)將一米多寬的藍(lán)色快遞袋卸下，操作工將袋子分拆，一件件快遞包裹坐上傳送帶，以20邁的速度被送入自動(dòng)分揀系統(tǒng)中。卸車速度精確到分鐘，長(zhǎng)度9.6米的貨車滿載60立方米，每分鐘規(guī)定卸貨量是3立方米，限時(shí)20分鐘完成。十幾米的半掛貨車，要求在45分鐘內(nèi)完成卸貨。
傳送帶上方安裝著掃描儀器，通過(guò)快遞包裹上的條形碼識(shí)別地址信息，再按照不同的目的地，分流到一條條岔路上，最后精準(zhǔn)地來(lái)到各自分屬的出庫(kù)口。整個(gè)過(guò)程，包裹既不落地，也沒(méi)有等待時(shí)間。這個(gè)系統(tǒng)每小時(shí)可分揀包裹5萬(wàn)件，不僅節(jié)省了人工，分揀準(zhǔn)確率也超過(guò)99%。
“這個(gè)系統(tǒng)，效率比傳統(tǒng)的手工分撥方式提高了4倍多。”金龍從事快遞行業(yè)已經(jīng)7年多，見(jiàn)證了近年來(lái)快遞業(yè)翻天覆地的變化。據(jù)他回憶，手工分撥時(shí)代，小件分揀組有50多人，人手一把掃碼槍，從早忙到晚，每天的分揀量也只有一萬(wàn)多件。現(xiàn)在整箱的掃碼槍已經(jīng)裝箱存在了辦公室里，只留下兩把掃碼槍放在出貨口，彌補(bǔ)自動(dòng)分揀系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)的漏揀現(xiàn)象。
靠著自動(dòng)分揀系統(tǒng)，目前分撥中心日常分揀量大約在百萬(wàn)單，全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，日處理能力達(dá)到了140萬(wàn)單。“這些年農(nóng)村電商、直播帶貨興起，像蒙陰這樣的地方，借著新業(yè)態(tài)成了大贏家，蜜桃打開(kāi)了銷路、提高了售價(jià)。發(fā)往市內(nèi)的蜜桃包裹當(dāng)天送達(dá)，如果有大批量發(fā)往市外、省外的包裹，公司往往會(huì)安排貨車直接去蒙陰縣攬收。”金龍說(shuō)。
最讓金龍頭疼的還屬南方發(fā)來(lái)的水果包裹，芒果、蜜桔這些水果經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉，在分撥過(guò)程中極易破損。“一有芒果包裹送到出貨口，不用開(kāi)車門，操作工就聞到了香味，緊接著就眉頭一皺，因?yàn)橹离y題來(lái)了。”金龍說(shuō)。
目前，臨沂分撥中心新項(xiàng)目的設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)將會(huì)增設(shè)冷鏈配送板塊。“到時(shí)候不僅是水果，包括海鮮、凍貨在內(nèi)的包裹都可以通過(guò)快遞線路送進(jìn)千家萬(wàn)戶。”金龍告訴記者。
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