2023-03-20 09:45:55
交通物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，服務經(jīng)濟社會改革發(fā)展穩(wěn)定的重要基礎。
完善農(nóng)村物流體系是促進農(nóng)村消費、推進鄉(xiāng)村振興的重要舉措。前不久，國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，提出“補齊農(nóng)村物流發(fā)展短板”“打造經(jīng)營規(guī)范、集約高效的農(nóng)村物流服務網(wǎng)絡，加快工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品出村雙向物流服務通道升級擴容、提質增效?！?/p>
近日，多地出臺政策持續(xù)推進三級寄遞物流體系建設，積極助力“快遞進村”與“農(nóng)產(chǎn)品進城”，為全面推進鄉(xiāng)村振興提供強勁動能。
吉林省遼源市印發(fā)《現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確提出加強農(nóng)村寄遞物流體系建設?！兑?guī)劃》要求，要建設縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系，實現(xiàn)縣級快遞集散分撥中心全覆蓋，加強電商與快遞協(xié)同發(fā)展，推進城市快遞末端網(wǎng)點建設，提升快遞基礎設施及信息網(wǎng)絡建設水平。
遼源郵政管理局相關負責人表示，下一步，將加強與相關部門溝通協(xié)調，推動《規(guī)劃》各項措施落實落地，不斷發(fā)揮郵政快遞聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下的重要作用，有力推進全市郵政業(yè)高質量發(fā)展。
前不久，山東印發(fā)《突破菏澤魯西崛起三年行動計劃（2023-2025年）》（以下簡稱《行動計劃》），強調要健全現(xiàn)代物流網(wǎng)，加強綜合物流園區(qū)、鐵路專線、專用碼頭、內陸港、倉儲配送中心等建設，提升干線接卸、前置倉儲、分揀配送能力。加快縣級快遞園區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞共配中心和村級快遞服務站建設，建設縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系。
“隨著電商物流的快速發(fā)展，我們的農(nóng)產(chǎn)品搭乘電商快車后，地道的農(nóng)村味道便輕松地端上了城市飯桌?！鄙綎|省聊城高唐縣楊屯鎮(zhèn)村民盧鳳杰在2018年成立了種植合作社，帶動附近農(nóng)戶新建蔬菜大棚，帶動農(nóng)戶發(fā)家致富。農(nóng)村電商物流為推動縣域經(jīng)濟社會發(fā)展、鄉(xiāng)村振興事業(yè)帶來了強力支撐。
山東省郵政管理局相關負責人表示，下一步，將抓住《行動計劃》出臺的重大戰(zhàn)略機遇，加快魯西地區(qū)寄遞物流體系建設，推動快遞服務菏澤牡丹、濱州冬棗、聊城香瓜等農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，更好助力打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板。
隨后，山東省交通運輸廳發(fā)布了《加快建設交通強國山東示范區(qū)第一批試點任務名單公示》，其中也提到了臨沂市臨港智慧多式聯(lián)運物流園項目建設、德州市農(nóng)村寄遞物流體系建設項目等多個物流項目建設。
近日，廣東發(fā)布《關于實施“百縣千鎮(zhèn)萬村高質量發(fā)展工程”促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展的決定》（以下簡稱《決定》），同樣把農(nóng)村寄遞物流體系建設等郵政業(yè)發(fā)展內容被納入其中。
《決定》提出，要統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)融合發(fā)展，加快“四好農(nóng)村路”提檔升級和村內道路建設，建設縣鎮(zhèn)村三級快遞物流網(wǎng)絡。要強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)城帶村的節(jié)點功能，推進電商物流服務聯(lián)通，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送、加工物流中心建設，促進農(nóng)貨出鄉(xiāng)出山出海。
廣東省郵政管理局相關負責人表示，下一步，將深化農(nóng)村寄遞物流體系建設，鞏固快遞進村成果，重點加強村級寄遞物流綜合服務站等設施建設，有力服務廣東“百縣千鎮(zhèn)萬村高質量發(fā)展工程”。
健全完善高效的快遞進村網(wǎng)絡體系是快遞進村進得去、站得住的基礎，是完善農(nóng)村寄遞物流體系的重要舉措，在服務全面推進鄉(xiāng)村振興的新征程中，發(fā)揮了重大作用。如今，隨著多地發(fā)布的建設縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系政策，我國現(xiàn)代農(nóng)村物流體系的發(fā)展藍圖已繪就，農(nóng)村物流發(fā)展新格局正在逐漸形成，農(nóng)村物流“最后一公里”的問題將會得到徹底解決。
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